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所属行业:交通运输
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1、北京市经信委发布《新能源小客车企业及产品目录》:北汽E150、比亚迪E6两款车型入围。2月26日,北京市经济和信息化委员会、北京市科学技术委员会发布《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》(第1批第1期)。其中,安徽江淮汽车公司、北京汽车股份有限公司、比亚迪公司、华晨宝马汽车有限公司、重庆长安汽车公司等五家企业和北汽E150、比亚迪E6等两款已完成验证测试的产品通过审核备案,纳入第1批第1期《目录》。第1批第2期《目录》预计3月中上旬发布。
2、上海市经信委发布《第五批新能源汽车补贴车型目录》:北汽E150、比亚迪秦插电式混合车型入围。2月25日,上海市经信委发布通知,北汽E150电动汽车和比亚迪秦插电式混合动力车型进入示范应用新能源汽车目录。由此,上海市民购买这两款车可享有上海免费牌照,并享受中央财政补贴,但是能否获得上海市的地方补贴还“待定”。这份《关于发布第五批上海市私人购买新能源汽车补贴试点车型产品信息的通知》说,按照国家相关政策规定和《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》的文件要求,经汽车生产企业申请备案和相应的审核程序,公布了入选第五批试点车型的产品信息。
3、北京市科技委发布《(北京市示范应用新能源小客车管理办法)解读》:北京补贴跟随国家补贴急调政策——2014和2015年在2013年基础上分别下降5%、10%。2月26日,北京市科学技术委员会发布《北京市示范应用新能源小客车管理办法》解读,再次明确新能源小客车定义,指纳入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》的小型、微型纯电驱动载客汽车,包括纯电动汽车及燃料电池汽车。同时明确各部委职责:京市科委负责推动新能源小客车技术进步,并协调相关委办局共同推进新能源小客车示范应用;北京市发改委负责推进充电设施建设;北京市经信委负责对参与示范应用的新能源小客车生产企业及产品进行审核、备案;北京市财政局负责财政补助资金的安排和监管等。
并且,《解读》中强调,根据《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》(财建„2014‟11号)的相关内容,按照中央和北京市1:1的比例确定补助标准。即跟随国家补贴做相应的调整,由2014和2015年在2013年基础上分别下降5%、10%。
4、特斯拉发布2013年财务数据:业绩超市场预期。按照非通用会计准则(GAAP准则),2013年公司营收达到24.78亿美元,同比增长499%;实现利润1亿美元。根据GAAP准则,即不计入股权奖励支出及其他一次性项目,特斯拉2013年营业收入为20.13亿美元,同比增长387.2%。2013年全球销量22477辆,仅第四季度就达到6892辆。此外特斯拉还预计,欧洲和中国市场将带来巨大销量。2014年的汽车总销量将达到3.5万辆,比今年的22477辆高55%。2013年第四季度特斯拉毛利率为25.8%,不按照通用会计准则的调整后毛利率为25.2%,马斯克还预计,2014年毛利率将能提升至28%。
点评:两种会计准则下,公司经营业绩均超出市场预期。公司第四季度实现净利润4600万美元,其汽车制造业务已完全实现赢利。而公司2014年计划销售3.5万辆,同比增长55%,这一增长大部分是为了满足欧洲和亚洲的市场需求。此外,特斯拉预计今年年中的产能将从去年的每周600辆增加到1000辆。随着特斯拉产能的不断释放,公司业绩未来大幅增长仍然值得期待。Tesla 2013年第四季度财报亮眼,将充分调动电动汽车产业技术发展积极性,提升投资者对新能源汽车行业整体预期。
5、上海两年内新能源汽车超万辆充电桩超6千。到2015年,上海力争实现应用1万辆以上的新能源车,布局6000个以上充电桩,约可满足1万辆以上新能源车的充电需求。在此前,北京刚刚宣布要建1000个充电桩,深圳、重庆、河北及江西、浙江也都有各自的计划。(来源:第一电动汽车网)
6、Tesla公布超级电池工厂细节:将使电池成本降30%。2月27日,Tesla公布了其超级工厂(Gigafactory)的细节,该工厂将于2017年开始投入生产,到2020年,每年生产的电池将可供50万辆车。特斯拉及其合作伙伴将向该项目投资40-50亿美元,其中特斯拉计划直接投入20亿美元,松下、三洋等合作方将提供其余资金。特斯拉还宣布将发行16亿美元可转换债券,用于投资建设超级工厂以及研发第三代低成本电动车。
Tesla超级工厂占地面积将达500-1000英亩(约2-4平方公里),厂址还未最终确定。该公司表示,最终厂址将从内华达州、德克萨斯州、亚利桑那州和新墨西哥州之中选出。Tesla表示,电池工厂将使得其电池成本降低30%,到2020年,每年的总产能约为50吉瓦,输出电池组将为每年35吉瓦。
来源:中商情报网