江苏淮安：“以质中标”分配的士经营权
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发布日期：2011年02月28日
本报讯 淮安市区出租车扩容经营权招标前不久敲定，200辆新增出租车已投入使用。引人注目的是，本次招投标告别了“价高者得”的经营权拍卖老模式，试行“以质中标”新方法谁平时服务好，谁就可以多加分、多中标机会。
据了解，目前淮安市区共有出租车913辆，1996年以来总量一直没增加。按省政府批复意见，今年扩容规模为200辆。针对首次扩容，该市采取了两项创新方法。首先在人员管理上，新增出租车全部采取公司化经营，各公司面向社会公开招聘驾驶员，双方签订劳动合同。而在最关键的车辆经营权分配上，以“质高”取代“价高”。出租车经营权的取得，很多地方是拍卖方式，即谁出的价格高就给谁，不管信誉和规模。这种“价高者得”强调经济效益而忽视社会评价，容易导致出租车公司良莠不齐，淮安市此次实行服务质量招投标方式，从遵章守纪率、车容车貌整洁率、群众满意率3个方面对投标的出租车企业加以考量权衡，谁平时服务态度好、群众满意率高，谁的得分就高，分的车就多。
依此原则，淮安举行新增出租车经营权服务质量公开招投标，6家出租车企业现场投标。受邀的评标委员会根据规定闭门对所有投标企业进行现场打分，市纪委、人大、政协等代表全程监督。
经过4个多小时的独立评判、打分，按考核积分高低次序，200辆扩容出租车经营权指标分配最终分由6家公司获得28辆至39辆不等。 （蔡志明）
来源: 新华日报
据了解，目前淮安市区共有出租车913辆，1996年以来总量一直没增加。按省政府批复意见，今年扩容规模为200辆。针对首次扩容，该市采取了两项创新方法。首先在人员管理上，新增出租车全部采取公司化经营，各公司面向社会公开招聘驾驶员，双方签订劳动合同。而在最关键的车辆经营权分配上，以“质高”取代“价高”。出租车经营权的取得，很多地方是拍卖方式，即谁出的价格高就给谁，不管信誉和规模。这种“价高者得”强调经济效益而忽视社会评价，容易导致出租车公司良莠不齐，淮安市此次实行服务质量招投标方式，从遵章守纪率、车容车貌整洁率、群众满意率3个方面对投标的出租车企业加以考量权衡，谁平时服务态度好、群众满意率高，谁的得分就高，分的车就多。
依此原则，淮安举行新增出租车经营权服务质量公开招投标，6家出租车企业现场投标。受邀的评标委员会根据规定闭门对所有投标企业进行现场打分，市纪委、人大、政协等代表全程监督。
经过4个多小时的独立评判、打分，按考核积分高低次序，200辆扩容出租车经营权指标分配最终分由6家公司获得28辆至39辆不等。 （蔡志明）
来源: 新华日报
